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    10年经验 产量高 供货够

  • 蜂巢能源:科技创新添动力 无钴电池完成样车搭载路测

    作者:admin 发布日期:2020-09-21 二维码分享

    蜂巢能源依托雄厚的研发实力,于2019年7月率先研发推出定位下一代的世界*无钴材料电池,并在2020年5月正式发布两款无钴材料电池新品(115Ah电芯、226Ah电芯),开创了动力电池的全新品类。

    第10届(2020年)中国电池行业年度创新品牌:蜂巢能源

    创新事迹:

    蜂巢能源科技有限公司(简称:蜂巢能源)前身是中国汽车行业领军品牌——长城汽车的动力电池事业部,自2012年起开展动力电池的预研。2018年从长城汽车完全剥离独立面向全行业发展,正式更名为蜂巢能源科技有限公司。今年6月,吸引国投招商10亿元入股,成为公司第二大股东。

    蜂巢能源极其重视研发投入,在全球布局七大研发中心,目前中国保定、中国上海、韩国和印度的研发中心已经投入使用,中国无锡研发中心一期即将投产,美国和日本研发中心正在有序筹建中。截至2020年8月,公司已申请各类技术*1500余项,其中发明*占比达40%,PCT 申请10项。2016-2020年公司研发投入约为30亿元。根据规划,全球工厂建设到2025年投入大于260亿元。

    蜂巢能源依托雄厚的研发实力,于2019年7月率先研发推出定位下一代的世界*无钴材料电池,并在2020年5月正式发布两款无钴材料电池新品(115Ah电芯、226Ah电芯),开创了动力电池的全新品类。在无钴产品开发过程中,公司突破了很多关键性技术难题,应用了很多前沿先进技术, 如阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米网络包覆技术,使得产品性能与NCM811相近,安全性提升,成本降低,且不会受市场不稳定的钴价影响,开发的产品具备优秀的长期可靠性和安全性。与此同时,蜂巢能源还同步开展了主流高镍三元成熟电池的研发优化,以及固态电池、锂硫、锂空气电池等前沿技术产品研发。

    蜂巢能源已完成无钴材料电池的首台测试样车搭载,正式开展道路测试,*装车的115Ah无钴电池产品,能量密度≥235Wh/kg,循环次数达到2500次。根据蜂巢能源的规划,该产品将在2021年6月份推向市场,可搭载目前大部分新的纯电平台。

    【背景链接】第10届(2020年)中国电池行业年度人物/年度创新奖/ 首席技术官/首席品牌官/优秀供应商

    2020,注定将成为电池新能源行业发展史上极具标志性的特殊节点。

    危与机并存,曙色满东方。一面是补贴的大幅退坡叠加疫情的不确定性;一面是汽车促消费等利好政策的发力与储能等新应用市场的扩容,产业危局之下,暗藏新机会。与此同时,新能源汽车产销已连续5年蝉联全球*,随着汽车产业对外开放的进一步扩大与产业链自主品牌海外出口供应步伐的加快,中国在全球电池新能源产业核心地位持续凸显,寒夜中曙光初现,世界目光聚焦东方。

    健行新能源,新局显标杆。一场疫情改变了世界,健康成为全民心中的重中之重,电池新能源行业的发展亦更加重视健康生态链的构建。逆境出英才,伟大的企业都是在危机中诞生并发展起来的,越是在时代漩涡中,越需要行业标杆引领产业健康向上而行。

    正是在这样特殊的节点,由电池网(www.itdcw.com)、我爱电车网(www.xevcar.com)、能源财经网(www.inewenergy.com)主办,中关村新型电池技术创新联盟(www.battery100.org)、电池百人会(CBHA)协办的中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官/优秀供应商评选活动迎来了第10届。

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